5017M Rosso Peinture de retouche pour Yamaha, 1999–aujourd'hui
Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.
Plus de teintes, moins cher : 2e teinte −10 %, dès la 3e, −20 % chacune.
Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.
Votre code est-il bien 5017M ?
- 5017M
Sur les motos, le code peinture figure le plus souvent sur une étiquette sous la selle, sur le cadre ou derrière un cache latéral.
Ce qu'en disent les propriétaires de Yamaha
Excellent product and perfect color matching. Thank you so much
Celerità e buon imballaggio per la consegna. Vernice corrispondente al colore della moto.
Arrivato in tempi brevissimi, come colore originale
The paint matches the original car paint 100%. Also it was very nice to have the rust protection added to the package as a bonus. Just what I needed :) Very satisfied with the purchase. I would recommend and buy again.
Super schneller Versand und Top Farbe… gerne wieder
T/U paint came in very quickly. Thank you
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Quatre étapes. Deux minutes par couche.
De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.
01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.
Avant. Après.
Impacts et rayures sur le réservoir et le cadre. Deux couches de la bonne teinte.
À propos de cette teinte
Rosso, code peinture 5017M
5017M Rosso pour Yamaha
Chez Yamaha, le code peinture 5017M correspond à Rosso, un rouge nacré, utilisé depuis 1999.
La peinture nacrée gagne en profondeur par couches : deux ou trois couches fines, avec un temps de séchage entre chacune, rendent mieux qu'une couche épaisse. Les teintes claires et vives couvrent lentement l'apprêt : un impact profond demande deux ou trois couches fines.
Sur les motos, le code peinture figure le plus souvent sur une étiquette sous la selle, sur le cadre ou derrière un cache latéral.
Chaque kit est préparé selon le code 5017M au moment de la commande. Basique : le flacon de 20 ml avec aiguille et pinceau. Standard : flacon et pâte à polir. Complet : flacon, pâte à polir, chiffon microfibre et gant. Expédition sous 24 h, suivie et gratuite dans le monde entier.
Questions
Expédition et livraison
Préparé et expédié sous 24 h, du lundi au samedi, offert et suivi, depuis la Lituanie.
Allemagne, Autriche, Benelux, Pologne, Danemark, Suède, Finlande, pays baltes, Europe centrale : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Portugal, Irlande, Grèce, Roumanie, Bulgarie, Royaume-Uni, Suisse, Norvège : 5 à 9 jours
États-Unis, Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours
Nouvelle-Zélande, Mexique, reste du monde : 7 à 25 jours
États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.
Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.
La teinte est-elle exactement la même ?
Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.
Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.
Pour quels dégâts est-ce adapté ?
Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.
Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.
Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?
Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.
Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.
Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.