PSE Platinum Silver Peinture de retouche pour Renault, 2006
Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.
Plus de teintes, moins cher : 2e teinte −10 %, dès la 3e, −20 % chacune.
Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.
Ce qu'en disent les conducteurs de Renault
Bene sia l'installazione che il funzionamento
Schnelle Lieferung und Reparaturlack passt 1a, vielen Dank
Hat alles wunderbar geklappt und die Lieferung war auch schnell.
Superschneller Versand Gute Ware gerne wieder!
Produit correspondant à la description,couleur exacte,délai de livraison respecté
Couleur correspond exactement à la couleur d'origine nickel
Quatre étapes. Deux minutes par couche.
De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.
01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.
Avant. Après.
Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.
À propos de cette teinte
Platinum Silver, code peinture PSE
PSE Platinum Silver pour Renault
Chez Renault, le code peinture PSE correspond à Platinum Silver, un gris argenté métallisé nacré, utilisé en 2006.
Où trouver le code sur une Renault : plaque d’identification A (généralement sur le montant de porte) ; le point 10 « Référence peinture » est votre code ; sur certains modèles, la plaque ou l’étiquette est dans le compartiment moteur. Guide pas à pas
Cette finition associe paillettes métalliques et effet nacré. Travaillez en couches fines, tirez les rayures au pinceau dans un seul sens et laissez sécher chaque couche.
Nous préparons PSE Platinum Silver à la commande et l'expédions sous 24 h, gratuitement et avec suivi. Choisissez Basique pour le flacon avec aiguille et pinceau, Standard pour le flacon et la pâte à polir, ou Complet pour le flacon, la pâte à polir, le chiffon et le gant.
Questions
Expédition et livraison
Préparé et expédié sous 24 h, du lundi au samedi, offert et suivi, depuis la Lituanie.
Allemagne, Autriche, Benelux, Pologne, Danemark, Suède, Finlande, pays baltes, Europe centrale : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Portugal, Irlande, Grèce, Roumanie, Bulgarie, Royaume-Uni, Suisse, Norvège : 5 à 9 jours
États-Unis, Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours
Nouvelle-Zélande, Mexique, reste du monde : 7 à 25 jours
États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.
Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.
La teinte est-elle exactement la même ?
Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.
Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.
Pour quels dégâts est-ce adapté ?
Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.
Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.
Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?
Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.
Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.
Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.