3001M Argento Beige Peinture de retouche pour Piaggio, 1970–aujourd'hui
Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.
Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.
Votre code est-il bien 3001M ?
- 3001M
Sur les motos, le code peinture figure le plus souvent sur une étiquette sous la selle, sur le cadre ou derrière un cache latéral.
Ce qu'en disent les propriétaires de Piaggio
Vernice ben confezionata e di facile utilizzo. Colore conforme sl codice originale
The touch-up paint arrived and is the perfect colour, as indicated. Delivery was swift and I particularly like the needle applicator for the tiny scratches. If you own a Vespa and need touch-up paint, you don't need to look any further. Highly recommended.
Colour was great and it arrived early thanks. Easy company to deal with
Tutto perfetto! Colore identico a quello richiesto! Consigliatissimo
Prodotto ben fatto e colore fedele all'originale.
Perfect passende Farb und schnell lieferung
Quatre étapes. Deux minutes par couche.
De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.
01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.
Avant. Après.
Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.
À propos de cette teinte
Argento Beige, code peinture 3001M
Piaggio : code peinture 3001M Argento Beige
Si l'étiquette de votre Piaggio indique 3001M, la teinte d'origine est Argento Beige : un beige métallisé, utilisé depuis 1970.
Sur les motos, le code peinture figure le plus souvent sur une étiquette sous la selle, sur le cadre ou derrière un cache latéral.
La peinture métallisée contient des paillettes d'aluminium : tirez les rayures au pinceau dans un seul sens et ne retravaillez pas la peinture humide, sinon elle fonce. Sur les impacts, déposez de petites touches à l'aiguille. Les teintes claires et vives couvrent lentement l'apprêt : un impact profond demande deux ou trois couches fines.
Chaque kit est préparé selon le code 3001M au moment de la commande. Basique : le flacon de 20 ml avec aiguille et pinceau. Standard : flacon et pâte à polir. Complet : flacon, pâte à polir, chiffon microfibre et gant. Expédition sous 24 h, suivie et gratuite dans le monde entier.
Questions
Expédition et livraison
Préparé et expédié sous 24 h, du lundi au samedi, offert et suivi, depuis la Lituanie.
Allemagne, Autriche, Benelux, Pologne, Danemark, Suède, Finlande, pays baltes, Europe centrale : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Portugal, Irlande, Grèce, Roumanie, Bulgarie, Royaume-Uni, Suisse, Norvège : 5 à 9 jours
États-Unis, Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours
Nouvelle-Zélande, Mexique, reste du monde : 7 à 25 jours
États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.
Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.
La teinte est-elle exactement la même ?
Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.
Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.
Pour quels dégâts est-ce adapté ?
Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.
Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.
Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?
Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.
Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.
Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.