5014T Rosso Caltex Peinture de retouche pour Petrolifere, 1980–aujourd'hui
Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.
Plus de teintes, moins cher : 2e teinte −10 %, dès la 3e, −20 % chacune.
Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.
12 335 automobilistes. 99,9 % d'avis positifs.
I’m very pleased with the paint and the quality of the product. The paint for my car was a perfect match and the scratch filler feature is phenomenal. Thank you!
Super Qualität, Farbe passt sehr gut, kann ich nur weiterempfehlen
Quicker than promised delivery date. Paint matched perfectly on our car s touch up spots. Happy with purchase.
Good quality! Easy to use, the contents of the package fully match the description, and the color code is accurate as well.
The product which I've been looking for a while. The colour is precise, usage very friendly and the outcome is amzazing! Perfect Seller!
Awesome experience and holy cow fast service! thank you so much! great product! matched color completely and high quality! east to use! thank you so much
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Quatre étapes. Deux minutes par couche.
De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.
01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.
Avant. Après.
Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.
À propos de cette teinte
Rosso Caltex, code peinture 5014T
Petrolifere 5014T Rosso Caltex
Petrolifere 5014T Rosso Caltex est un rouge uni du nuancier Petrolifere, utilisé depuis 1980.
Les teintes unies se raccordent facilement : comblez les impacts par petites touches à l'aiguille et repassez les rayures une fois au pinceau. Les teintes claires et vives couvrent lentement l'apprêt : un impact profond demande deux ou trois couches fines.
Les teintes industrielles comme les RAL se commandent par leur numéro : le code de votre plan ou de votre fiche technique suffit.
Chaque kit est préparé selon le code 5014T au moment de la commande. Basique : le flacon de 20 ml avec aiguille et pinceau. Standard : flacon et pâte à polir. Complet : flacon, pâte à polir, chiffon microfibre et gant. Expédition sous 24 h, suivie et gratuite dans le monde entier.
Questions
Expédition et livraison
Préparé et expédié sous 24 h, du lundi au samedi, offert et suivi, depuis la Lituanie.
Allemagne, Autriche, Benelux, Pologne, Danemark, Suède, Finlande, pays baltes, Europe centrale : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Portugal, Irlande, Grèce, Roumanie, Bulgarie, Royaume-Uni, Suisse, Norvège : 5 à 9 jours
États-Unis, Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours
Nouvelle-Zélande, Mexique, reste du monde : 7 à 25 jours
États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.
Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.
La teinte est-elle exactement la même ?
Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.
Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.
Pour quels dégâts est-ce adapté ?
Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.
Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.
Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?
Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.
Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.
Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.