1F7Tyrol SilverLackstift für Toyota Solara, 2008–2010

Auch geführt alsA1289

20-ml-Lackstift mit Nadelspitze für Steinschläge und Pinsel für Kratzer.

Variation Wähle dein Set:
€22,99 EUR

Auf Bestellung gemischt, Versand in 24 Stunden, mit Sendungsverfolgung, weltweit kostenlos. Exakte Farbe oder Geld zurück. Das Farbfeld ist eine Bildschirmvorschau, gemischt wird nach dem Code.

Touch-up paint for Toyota Solara 1F7 Tyrol Silver, Basic kit

Ist 1F7 dein Code?

  • 1F7

Alternative FarbcodesA1289

Alternative FarbnamenClassic Silver · Prata Classic · Cinza · Prata Galáctico · Silver Pearl

Türsäule FahrerseiteC/TR 1F7
Türsäule Fahrerseite

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Das sagen Fahrer von Toyota

4,97 von 5 11.718 verifizierte Käufe auf eBay, 99,9 % positiv
Verifizierter Kauf

Item as described, good match to the factory paint colour, good product, would buy again. Thank you

V🇬🇧Toyota Corolla · 3N0
Verifizierter Kauf

Color idéntico al del coche.Muy conseguido.Envio rápido.

EeBay-Käufer 🇮🇹Toyota Universal · 8S6
Verifizierter Kauf

Appreciated, responds to queries immediately! Thank you!

T🇬🇧Toyota C-hr · 1K0

Alle 11.718 Bewertungen auf eBay lesen

Vier Schritte. Zwei Minuten pro Schicht.

Echte Fotos, echter Lackstift, echte Hände.

Reinigen und schütteln01Reinigen und schüttelnStelle säubern, Lackstift gut schütteln.
Pinsel für Kratzer02Pinsel für KratzerPinsel benetzen, den Kratzer einmal nachziehen. Dünne Schichten.
Nadel für Steinschläge03Nadel für SteinschlägeLack in den Steinschlag tupfen, trocknen lassen.
Zweite Schicht, polieren04Zweite Schicht, polierenSchicht aufbauen, dann die Kante verblenden.

Vorher. Nachher.

Steinschläge, Schlüsselkratzer, Schrammen an der Stoßstange. Zwei Schichten im richtigen Farbton.

Vorher und nachher – Reparatur mit dem Lackstift: Kratzer an der Frontstoßstange
Kratzer an der Frontstoßstange
Vorher und nachher – Reparatur mit dem Lackstift: Schrammen an der Frontstoßstange
Schrammen an der Frontstoßstange
Vorher und nachher – Reparatur mit dem Lackstift: Kratzer am Kotflügel, türkis
Kratzer am Kotflügel, türkis
Vorher und nachher – Reparatur mit dem Lackstift: Steinschläge auf der Motorhaube
Steinschläge auf der Motorhaube

Über diese Farbe

Tyrol Silver, Farbcode 1F7

Tyrol Silver, Farbcode 1F7

Toyota führt Tyrol Silver unter dem Farbcode 1F7. Es ist ein silbergrauer Farbton mit Metallic-Effekt, verwendet von 2008 bis 2010.

Auf Aufklebern und in Werkstattsystemen findest du ihn auch als Classic Silver, Prata Classic und Cinza oder unter A1289. Weitere Toyota-Modelle in 1F7: Rush (2019–2020) und C-HR (ab 2016).

So findest du den Code bei Toyota: Zulassungs-/Zertifizierungsaufkleber im Türrahmen nahe dem Schloss (manchmal an der Türkante); der Code hinter „C/TR“. Schritt-für-Schritt-Anleitung

Metallic-Lack enthält Aluminiumpigmente: Kratzer mit dem Pinsel in eine Richtung ziehen und den nassen Lack nicht mehr bearbeiten, sonst wird er dunkler. Steinschläge mit kleinen Tupfern aus der Nadel füllen.

Jedes Set wird bei deiner Bestellung nach dem Code 1F7 angemischt. Basis ist der 20-ml-Lackstift mit Nadel und Pinsel, Standard enthält zusätzlich Polierpaste, Komplett dazu noch ein Mikrofasertuch und einen Schutzhandschuh. Versand innerhalb von 24 Stunden, mit Sendungsverfolgung und weltweit kostenlos.

Fragen

Versand und Lieferung

Bestellungen gehen in der Regel am selben oder am nächsten Werktag nach Zahlungseingang raus.

Jede Sendung ist verfolgbar, und der Standardversand ist kostenlos.

Wir versenden alle Bestellungen aus Litauen.

Deutschland, Niederlande, Österreich, Polen: 4–7 Tage
Italien, Frankreich, Spanien, Großbritannien: 5–9 Tage
USA und Kanada: 8–14 Tage
Australien: 10–18 Tage

Das sind typische Zeiten aus unseren Sendungsdaten.

USA und Europäische Union: Zölle und Steuern sind bereits abgegolten, bei der Zustellung fallen keine Einfuhrgebühren an.

Andere Länder: Es können lokale Zölle oder Steuern anfallen.

Passt die Farbe exakt?

Ja. Der Lack wird nach deinem offiziellen Farbcode angemischt, jede Bestellung von Hand und auf Bestellung.

Ist der Lack deines Autos älter oder ausgeblichen, kann das Ergebnis je nach Alter, Sonneneinstrahlung und Zustand der Oberfläche leicht abweichen.

Für welche Schäden eignet sich das?

Am besten für kleine Steinschläge, Kratzer und Schrammen.

Tiefere Schäden bis aufs blanke Metall oder Kunststoff brauchen für ein sauberes Ergebnis eventuell Vorarbeit, etwa Grundierung oder Spachtel.

Wie wende ich es an, und brauche ich Klarlack?

Trag den Lack bei den meisten kleinen Reparaturen in dünnen Schichten auf und lass jede Schicht gut trocknen.

Klarlack ist meist nicht nötig, wenn du kleine Steinschläge und Kratzer sorgfältig ausbesserst.

Wasch die reparierte Stelle für das beste Ergebnis 24–48 Stunden nicht.