138 Purpura Red Lackstift für SEAT, 1991–1996
20-ml-Lackstift mit Nadelspitze für Steinschläge und Pinsel für Kratzer.
Mehr Farben, weniger zahlen: 2. Farbe −10 %, ab der 3. jede −20 %.
Auf Bestellung gemischt, Versand in 24 Stunden, mit Sendungsverfolgung, weltweit kostenlos. Exakte Farbe oder Geld zurück. Das Farbfeld ist eine Bildschirmvorschau, gemischt wird nach dem Code.
Ist 138 dein Code?
- 138
PAINT NO. 138
Das sagen Fahrer von SEAT
Oggetto come descritto e spedizione nei tempi giusti
Imballato correttamente, la vernice corrisponde alle specifiche, l'applicazione sembra ben fatto
Tutto perfetto. Velocissimo. Colore perfetto. Grazie!
Reçu très rapidement avec une très bonne logistique je conseille
Perfect color match. Delivered to Canada quick enough considering how far it traveled. The little bottles work perfectly.
Very good product arrived in time. Well done
Vier Schritte. Zwei Minuten pro Schicht.
Echte Fotos, echter Lackstift, echte Hände.
01Reinigen und schüttelnStelle säubern, Lackstift gut schütteln.
02Pinsel für KratzerPinsel benetzen, den Kratzer einmal nachziehen. Dünne Schichten.
03Nadel für SteinschlägeLack in den Steinschlag tupfen, trocknen lassen.
04Zweite Schicht, polierenSchicht aufbauen, dann die Kante verblenden.
Vorher. Nachher.
Steinschläge, Schlüsselkratzer, Schrammen an der Stoßstange. Zwei Schichten im richtigen Farbton.
Über diese Farbe
Purpura Red, Farbcode 138
138 Purpura Red für SEAT
SEAT führt Purpura Red unter dem Farbcode 138. Es ist ein roter Farbton mit Metallic-Effekt, verwendet von 1991 bis 1996.
Metallic-Pigmente werden dunkel, wenn man nassen Lack nacharbeitet. Ein ruhiger Pinselstrich pro Kratzer und kleine Tupfer mit der Nadel für Steinschläge ergeben das sauberste Ergebnis. Helle und kräftige Farbtöne decken über Grundierung langsam, ein tiefer Steinschlag braucht daher zwei bis drei dünne Schichten. Lack aus dieser Zeit ist meist etwas ausgeblichen, teste daher zuerst an einer verdeckten Stelle.
So findest du den Code bei SEAT: Fahrzeugdatenträger in der Reserveradmulde im Kofferraum; Fahrzeugdatenträger im Inspektions- und Wartungsplan; Zeile „Lacknummer“. Schritt-für-Schritt-Anleitung
Jedes Set wird bei deiner Bestellung nach dem Code 138 angemischt. Basis ist der 20-ml-Lackstift mit Nadel und Pinsel, Standard enthält zusätzlich Polierpaste, Komplett dazu noch ein Mikrofasertuch und einen Schutzhandschuh. Versand innerhalb von 24 Stunden, mit Sendungsverfolgung und weltweit kostenlos.
Fragen
Versand und Lieferung
Angemischt und verschickt innerhalb von 24 Stunden (Montag bis Samstag), kostenlos mit Sendungsverfolgung, aus Litauen.
Deutschland, Österreich, Benelux, Polen, Dänemark, Schweden, Finnland, Baltikum, Mitteleuropa: 4–7 Tage
Italien, Frankreich, Spanien, Portugal, Irland, Griechenland, Rumänien, Bulgarien, Großbritannien, Schweiz, Norwegen: 5–9 Tage
USA, Kanada: 8–14 Tage
Australien: 10–18 Tage
Neuseeland, Mexiko, übrige Welt: 7–25 Tage
USA und Europäische Union: Zölle und Steuern sind bereits abgegolten, bei der Zustellung fallen keine Einfuhrgebühren an.
Andere Länder: Es können lokale Zölle oder Steuern anfallen.
Passt die Farbe exakt?
Ja. Der Lack wird nach deinem offiziellen Farbcode angemischt, jede Bestellung von Hand und auf Bestellung.
Ist der Lack deines Autos älter oder ausgeblichen, kann das Ergebnis je nach Alter, Sonneneinstrahlung und Zustand der Oberfläche leicht abweichen.
Für welche Schäden eignet sich das?
Am besten für kleine Steinschläge, Kratzer und Schrammen.
Tiefere Schäden bis aufs blanke Metall oder Kunststoff brauchen für ein sauberes Ergebnis eventuell Vorarbeit, etwa Grundierung oder Spachtel.
Wie wende ich es an, und brauche ich Klarlack?
Trag den Lack bei den meisten kleinen Reparaturen in dünnen Schichten auf und lass jede Schicht gut trocknen.
Klarlack ist meist nicht nötig, wenn du kleine Steinschläge und Kratzer sorgfältig ausbesserst.
Wasch die reparierte Stelle für das beste Ergebnis 24–48 Stunden nicht.