6005M Verde Scuro Lackstift für Kawasaki, 1973–heute
Auch geführt als 0173
20-ml-Lackstift mit Nadelspitze für Steinschläge und Pinsel für Kratzer.
Mehr Farben, weniger zahlen: 2. Farbe −10 %, ab der 3. jede −20 %.
Auf Bestellung gemischt, Versand in 24 Stunden, mit Sendungsverfolgung, weltweit kostenlos. Exakte Farbe oder Geld zurück. Das Farbfeld ist eine Bildschirmvorschau, gemischt wird nach dem Code.
Ist 6005M dein Code?
- 6005M
Alternative Farbcodes0173
Alternative FarbnamenDark Green
Bei Motorrädern steht der Farbcode meist auf einem Aufkleber unter der Sitzbank, am Rahmen oder unter einer Seitenverkleidung.
Das sagen Fahrer von Kawasaki
Great service and fast delivery! Thank you.
Very good match, the needle point delivery is most appreciated for minor chips
Gute Qualität, schnelle lieferung. Alles top.
I am very satisfied with the product, it nicely covers minor scratches on the car, and you also get an anti-rust agent. The shade of the color is right. Fast delivery. I recommend.
Fantastic service. Great communication. Item arrived very quickly. Very well packed. Item was exactly as described. Colour matched my car perfectly. Great value for money, especially considering it was flown all the way from Lithuania to the UK. I've added this seller to my list of favourites, and will happily recommend them to anyone. Thank you.
Good product Value for money Easy to use
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Vier Schritte. Zwei Minuten pro Schicht.
Echte Fotos, echter Lackstift, echte Hände.
01Reinigen und schüttelnStelle säubern, Lackstift gut schütteln.
02Pinsel für KratzerPinsel benetzen, den Kratzer einmal nachziehen. Dünne Schichten.
03Nadel für SteinschlägeLack in den Steinschlag tupfen, trocknen lassen.
04Zweite Schicht, polierenSchicht aufbauen, dann die Kante verblenden.
Vorher. Nachher.
Steinschläge und Kratzer an Tank und Rahmen. Zwei Schichten im richtigen Farbton.
Über diese Farbe
Verde Scuro, Farbcode 6005M
6005M Verde Scuro für Kawasaki
Hinter dem Kawasaki-Farbcode 6005M steckt Verde Scuro: ein grüner Farbton mit Metallic- und Perleffekt, verwendet seit 1973.
Bei Motorrädern steht der Farbcode meist auf einem Aufkleber unter der Sitzbank, am Rahmen oder unter einer Seitenverkleidung.
Derselbe Lack taucht auch als Dark Green und unter den Codes *0173 auf.
Dieser Lack kombiniert Metallic- und Perleffekt. In dünnen Schichten arbeiten, Kratzer mit dem Pinsel in eine Richtung ziehen und jede Schicht trocknen lassen. Dunkle Töne zeigen jede Kante: den Steinschlag auffüllen, bis er eben ist, und nach dem Aushärten polieren.
Wir mischen 6005M Verde Scuro auf Bestellung an und verschicken innerhalb von 24 Stunden, kostenlos und mit Sendungsverfolgung. Basis: Lackstift mit Nadel und Pinsel. Standard: Lackstift und Polierpaste. Komplett: Lackstift, Polierpaste, Tuch und Schutzhandschuh.
Fragen
Versand und Lieferung
Angemischt und verschickt innerhalb von 24 Stunden (Montag bis Samstag), kostenlos mit Sendungsverfolgung, aus Litauen.
Deutschland, Österreich, Benelux, Polen, Dänemark, Schweden, Finnland, Baltikum, Mitteleuropa: 4–7 Tage
Italien, Frankreich, Spanien, Portugal, Irland, Griechenland, Rumänien, Bulgarien, Großbritannien, Schweiz, Norwegen: 5–9 Tage
USA, Kanada: 8–14 Tage
Australien: 10–18 Tage
Neuseeland, Mexiko, übrige Welt: 7–25 Tage
USA und Europäische Union: Zölle und Steuern sind bereits abgegolten, bei der Zustellung fallen keine Einfuhrgebühren an.
Andere Länder: Es können lokale Zölle oder Steuern anfallen.
Passt die Farbe exakt?
Ja. Der Lack wird nach deinem offiziellen Farbcode angemischt, jede Bestellung von Hand und auf Bestellung.
Ist der Lack deines Autos älter oder ausgeblichen, kann das Ergebnis je nach Alter, Sonneneinstrahlung und Zustand der Oberfläche leicht abweichen.
Für welche Schäden eignet sich das?
Am besten für kleine Steinschläge, Kratzer und Schrammen.
Tiefere Schäden bis aufs blanke Metall oder Kunststoff brauchen für ein sauberes Ergebnis eventuell Vorarbeit, etwa Grundierung oder Spachtel.
Wie wende ich es an, und brauche ich Klarlack?
Trag den Lack bei den meisten kleinen Reparaturen in dünnen Schichten auf und lass jede Schicht gut trocknen.
Klarlack ist meist nicht nötig, wenn du kleine Steinschläge und Kratzer sorgfältig ausbesserst.
Wasch die reparierte Stelle für das beste Ergebnis 24–48 Stunden nicht.