UGWhite PlatinumLackstift für Ford B-Max, 2016–2018

Auch geführt als9VJGWHAM7204A9VJGXWAPN3KP

20-ml-Lackstift mit Nadelspitze für Steinschläge und Pinsel für Kratzer.

Variation Wähle dein Set:
€22,99 EUR

Auf Bestellung gemischt, Versand in 24 Stunden, mit Sendungsverfolgung, weltweit kostenlos. Exakte Farbe oder Geld zurück. Das Farbfeld ist eine Bildschirmvorschau, gemischt wird nach dem Code.

Touch-up paint for Ford B-Max UG White Platinum, Basic kit

Ist UG dein Code?

  • UG

Alternative Farbcodes9VJGWHAM7204A9VJGXWAPN3KPAIWRJI

Alternative FarbnamenArktis Weiss · Branco Sibéria

Türsäule FahrerseiteEXT PNT UG
Türsäule Fahrerseite

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Das sagen Fahrer von Ford

4,95 von 5 11.753 verifizierte Käufe auf eBay, 99,9 % positiv
Verifizierter Kauf · Jul 2026

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A🇬🇧Ford B-max · UG
Verifizierter Kauf

La vernice di ritocco è fedele all'origine. Ottimo

S🇮🇹Ford Explorer · 4DMEWHA
Verifizierter Kauf

Promptly received exactly as described and in perfect condition and colour match, thank you.

P🇬🇧Ford Mustang · DT

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Vier Schritte. Zwei Minuten pro Schicht.

Echte Fotos, echter Lackstift, echte Hände.

Reinigen und schütteln01Reinigen und schüttelnStelle säubern, Lackstift gut schütteln.
Pinsel für Kratzer02Pinsel für KratzerPinsel benetzen, den Kratzer einmal nachziehen. Dünne Schichten.
Nadel für Steinschläge03Nadel für SteinschlägeLack in den Steinschlag tupfen, trocknen lassen.
Zweite Schicht, polieren04Zweite Schicht, polierenSchicht aufbauen, dann die Kante verblenden.

Vorher. Nachher.

Steinschläge, Schlüsselkratzer, Schrammen an der Stoßstange. Zwei Schichten im richtigen Farbton.

Vorher und nachher – Reparatur mit dem Lackstift: Kratzer an der Frontstoßstange
Kratzer an der Frontstoßstange
Vorher und nachher – Reparatur mit dem Lackstift: Schrammen an der Frontstoßstange
Schrammen an der Frontstoßstange
Vorher und nachher – Reparatur mit dem Lackstift: Kratzer am Kotflügel, türkis
Kratzer am Kotflügel, türkis
Vorher und nachher – Reparatur mit dem Lackstift: Steinschläge auf der Motorhaube
Steinschläge auf der Motorhaube

Über diese Farbe

White Platinum, Farbcode UG

White Platinum, Farbcode UG

Hinter dem Ford-Farbcode UG steckt White Platinum: ein weißer Farbton mit Perleffekt, verwendet von 2016 bis 2018.

Arktis Weiss und Branco Sibéria und 9VJGWHA, M7204A, 9VJGXWA und PN3KP bezeichnen denselben Ford Lack.

So findest du den Code bei Ford: Zertifizierungsaufkleber am Schlosspfosten; der Code steht hinter „EXT PNT“. Schritt-für-Schritt-Anleitung

Perleffekt-Lacke bekommen ihre Tiefe durch Schichten: Zwei oder drei dünne Schichten mit Trocknungszeit dazwischen sehen besser aus als eine dicke. Helle und kräftige Farbtöne decken über Grundierung langsam, ein tiefer Steinschlag braucht daher zwei bis drei dünne Schichten.

Jedes Set wird bei deiner Bestellung nach dem Code UG angemischt. Basis ist der 20-ml-Lackstift mit Nadel und Pinsel, Standard enthält zusätzlich Polierpaste, Komplett dazu noch ein Mikrofasertuch und einen Schutzhandschuh. Versand innerhalb von 24 Stunden, mit Sendungsverfolgung und weltweit kostenlos.

Fragen

Versand und Lieferung

Bestellungen gehen in der Regel am selben oder am nächsten Werktag nach Zahlungseingang raus.

Jede Sendung ist verfolgbar, und der Standardversand ist kostenlos.

Wir versenden alle Bestellungen aus Litauen.

Deutschland, Niederlande, Österreich, Polen: 4–7 Tage
Italien, Frankreich, Spanien, Großbritannien: 5–9 Tage
USA und Kanada: 8–14 Tage
Australien: 10–18 Tage

Das sind typische Zeiten aus unseren Sendungsdaten.

USA und Europäische Union: Zölle und Steuern sind bereits abgegolten, bei der Zustellung fallen keine Einfuhrgebühren an.

Andere Länder: Es können lokale Zölle oder Steuern anfallen.

Passt die Farbe exakt?

Ja. Der Lack wird nach deinem offiziellen Farbcode angemischt, jede Bestellung von Hand und auf Bestellung.

Ist der Lack deines Autos älter oder ausgeblichen, kann das Ergebnis je nach Alter, Sonneneinstrahlung und Zustand der Oberfläche leicht abweichen.

Für welche Schäden eignet sich das?

Am besten für kleine Steinschläge, Kratzer und Schrammen.

Tiefere Schäden bis aufs blanke Metall oder Kunststoff brauchen für ein sauberes Ergebnis eventuell Vorarbeit, etwa Grundierung oder Spachtel.

Wie wende ich es an, und brauche ich Klarlack?

Trag den Lack bei den meisten kleinen Reparaturen in dünnen Schichten auf und lass jede Schicht gut trocknen.

Klarlack ist meist nicht nötig, wenn du kleine Steinschläge und Kratzer sorgfältig ausbesserst.

Wasch die reparierte Stelle für das beste Ergebnis 24–48 Stunden nicht.