210 Blau Lackstift für BMW, 1991–1994
20-ml-Lackstift mit Nadelspitze für Steinschläge und Pinsel für Kratzer.
Auf Bestellung gemischt, Versand in 24 Stunden, mit Sendungsverfolgung, weltweit kostenlos. Exakte Farbe oder Geld zurück. Das Farbfeld ist eine Bildschirmvorschau, gemischt wird nach dem Code.
Das sagen Fahrer von BMW
Excellent colour match and quick delivery. High quality applicator
Super Qualität, Farbe passt sehr gut, kann ich nur weiterempfehlen
Tested.Result is amagizng.Easy to use.Paint match excellent.
Excellent product at Excellent price. Perfect color match, easy application. Highly recommend.
Very happy. Exact colour required. Recommend seller
Perfetto in tutto, spedizione e consegna veloce, 5 stelle
Vier Schritte. Zwei Minuten pro Schicht.
Echte Fotos, echter Lackstift, echte Hände.
01Reinigen und schüttelnStelle säubern, Lackstift gut schütteln.
02Pinsel für KratzerPinsel benetzen, den Kratzer einmal nachziehen. Dünne Schichten.
03Nadel für SteinschlägeLack in den Steinschlag tupfen, trocknen lassen.
04Zweite Schicht, polierenSchicht aufbauen, dann die Kante verblenden.
Vorher. Nachher.
Steinschläge, Schlüsselkratzer, Schrammen an der Stoßstange. Zwei Schichten im richtigen Farbton.
Über diese Farbe
Blau, Farbcode 210
210 Blau für BMW
Hinter dem BMW-Farbcode 210 steckt Blau: ein blauer Farbton in Uni-Lackierung, verwendet von 1991 bis 1994.
Bei Uni-Farben verschwindet die Kante schnell. Steinschläge mit der Nadel füllen, Kratzer mit dem Pinsel ziehen und jede dünne Schicht trocknen lassen. Dunkle Töne zeigen jede Kante: den Steinschlag auffüllen, bis er eben ist, und nach dem Aushärten polieren. Lack aus dieser Zeit ist meist etwas ausgeblichen, teste daher zuerst an einer verdeckten Stelle.
Hier siehst du, wo BMW den Farbcode anbringt
Wir mischen 210 Blau auf Bestellung an und verschicken innerhalb von 24 Stunden, kostenlos und mit Sendungsverfolgung. Basis: Lackstift mit Nadel und Pinsel. Standard: Lackstift und Polierpaste. Komplett: Lackstift, Polierpaste, Tuch und Schutzhandschuh.
Fragen
Versand und Lieferung
Angemischt und verschickt innerhalb von 24 Stunden (Montag bis Samstag), kostenlos mit Sendungsverfolgung, aus Litauen.
Deutschland, Österreich, Benelux, Polen, Dänemark, Schweden, Finnland, Baltikum, Mitteleuropa: 4–7 Tage
Italien, Frankreich, Spanien, Portugal, Irland, Griechenland, Rumänien, Bulgarien, Großbritannien, Schweiz, Norwegen: 5–9 Tage
USA, Kanada: 8–14 Tage
Australien: 10–18 Tage
Neuseeland, Mexiko, übrige Welt: 7–25 Tage
USA und Europäische Union: Zölle und Steuern sind bereits abgegolten, bei der Zustellung fallen keine Einfuhrgebühren an.
Andere Länder: Es können lokale Zölle oder Steuern anfallen.
Passt die Farbe exakt?
Ja. Der Lack wird nach deinem offiziellen Farbcode angemischt, jede Bestellung von Hand und auf Bestellung.
Ist der Lack deines Autos älter oder ausgeblichen, kann das Ergebnis je nach Alter, Sonneneinstrahlung und Zustand der Oberfläche leicht abweichen.
Für welche Schäden eignet sich das?
Am besten für kleine Steinschläge, Kratzer und Schrammen.
Tiefere Schäden bis aufs blanke Metall oder Kunststoff brauchen für ein sauberes Ergebnis eventuell Vorarbeit, etwa Grundierung oder Spachtel.
Wie wende ich es an, und brauche ich Klarlack?
Trag den Lack bei den meisten kleinen Reparaturen in dünnen Schichten auf und lass jede Schicht gut trocknen.
Klarlack ist meist nicht nötig, wenn du kleine Steinschläge und Kratzer sorgfältig ausbesserst.
Wasch die reparierte Stelle für das beste Ergebnis 24–48 Stunden nicht.