567/ABlu OltremareLackstift für Alfa Romeo GT, 2008–2009

20-ml-Lackstift mit Nadelspitze für Steinschläge und Pinsel für Kratzer.

Variation Wähle dein Set:
€22,99 EUR

Auf Bestellung gemischt, Versand in 24 Stunden, mit Sendungsverfolgung, weltweit kostenlos. Exakte Farbe oder Geld zurück. Das Farbfeld ist eine Bildschirmvorschau, gemischt wird nach dem Code.

Touch-up paint for Alfa Romeo GT 567/A Blu Oltremare, Basic kit

Ist 567/A dein Code?

  • 567/A

Alternative FarbnamenBlu Seta

Unter der MotorhaubeCOLOUR CODE 567/A
Unter der Motorhaube

Schritt-für-Schritt-Anleitung

Das sagen Fahrer von Alfa Romeo

4,95 von 5 11.834 verifizierte Käufe auf eBay, 99,9 % positiv
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Ottimo prodotto, vernice praticamente uguale all’originale facile e pratico da usare prodotto arrivato nei tempi indicati.

I🇮🇹Alfa Romeo Giulietta · 217/B
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P🇬🇧Alfa Romeo Mi.to · VV604/Z
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S🇩🇪Alfa Romeo Universal · 530

Alle 11.834 Bewertungen auf eBay lesen

Vier Schritte. Zwei Minuten pro Schicht.

Echte Fotos, echter Lackstift, echte Hände.

Reinigen und schütteln01Reinigen und schüttelnStelle säubern, Lackstift gut schütteln.
Pinsel für Kratzer02Pinsel für KratzerPinsel benetzen, den Kratzer einmal nachziehen. Dünne Schichten.
Nadel für Steinschläge03Nadel für SteinschlägeLack in den Steinschlag tupfen, trocknen lassen.
Zweite Schicht, polieren04Zweite Schicht, polierenSchicht aufbauen, dann die Kante verblenden.

Vorher. Nachher.

Steinschläge, Schlüsselkratzer, Schrammen an der Stoßstange. Zwei Schichten im richtigen Farbton.

Vorher und nachher – Reparatur mit dem Lackstift: Kratzer an der Frontstoßstange
Kratzer an der Frontstoßstange
Vorher und nachher – Reparatur mit dem Lackstift: Schrammen an der Frontstoßstange
Schrammen an der Frontstoßstange
Vorher und nachher – Reparatur mit dem Lackstift: Kratzer am Kotflügel, türkis
Kratzer am Kotflügel, türkis
Vorher und nachher – Reparatur mit dem Lackstift: Steinschläge auf der Motorhaube
Steinschläge auf der Motorhaube

Über diese Farbe

Blu Oltremare, Farbcode 567/A

Alfa Romeo GT: Farbcode 567/A Blu Oltremare

Alfa Romeo führt Blu Oltremare unter dem Farbcode 567/A. Es ist ein blauer Farbton mit Metallic- und Perleffekt, verwendet von 2008 bis 2009.

Er ist auch als Blu Seta bekannt. Alfa Romeo hat denselben Lack auch für diese Modelle verwendet: 159 (2007–2011), 147 (2008–2009), 156 (2008–2009) und Alfa GT (2008–2009).

So findest du den Code bei Alfa Romeo: Lackschild unter der Motorhaube: Lackhersteller, Farbname, Farbcode (Giulietta, MiTo, 159). Schritt-für-Schritt-Anleitung

Dieser Lack kombiniert Metallic- und Perleffekt. In dünnen Schichten arbeiten, Kratzer mit dem Pinsel in eine Richtung ziehen und jede Schicht trocknen lassen. Dunkle Töne zeigen jede Kante: den Steinschlag auffüllen, bis er eben ist, und nach dem Aushärten polieren.

Wir mischen 567/A Blu Oltremare auf Bestellung an und verschicken innerhalb von 24 Stunden, kostenlos und mit Sendungsverfolgung. Basis: Lackstift mit Nadel und Pinsel. Standard: Lackstift und Polierpaste. Komplett: Lackstift, Polierpaste, Tuch und Schutzhandschuh.

Fragen

Versand und Lieferung

Bestellungen gehen in der Regel am selben oder am nächsten Werktag nach Zahlungseingang raus.

Jede Sendung ist verfolgbar, und der Standardversand ist kostenlos.

Wir versenden alle Bestellungen aus Litauen.

Deutschland, Niederlande, Österreich, Polen: 4–7 Tage
Italien, Frankreich, Spanien, Großbritannien: 5–9 Tage
USA und Kanada: 8–14 Tage
Australien: 10–18 Tage

Das sind typische Zeiten aus unseren Sendungsdaten.

USA und Europäische Union: Zölle und Steuern sind bereits abgegolten, bei der Zustellung fallen keine Einfuhrgebühren an.

Andere Länder: Es können lokale Zölle oder Steuern anfallen.

Passt die Farbe exakt?

Ja. Der Lack wird nach deinem offiziellen Farbcode angemischt, jede Bestellung von Hand und auf Bestellung.

Ist der Lack deines Autos älter oder ausgeblichen, kann das Ergebnis je nach Alter, Sonneneinstrahlung und Zustand der Oberfläche leicht abweichen.

Für welche Schäden eignet sich das?

Am besten für kleine Steinschläge, Kratzer und Schrammen.

Tiefere Schäden bis aufs blanke Metall oder Kunststoff brauchen für ein sauberes Ergebnis eventuell Vorarbeit, etwa Grundierung oder Spachtel.

Wie wende ich es an, und brauche ich Klarlack?

Trag den Lack bei den meisten kleinen Reparaturen in dünnen Schichten auf und lass jede Schicht gut trocknen.

Klarlack ist meist nicht nötig, wenn du kleine Steinschläge und Kratzer sorgfältig ausbesserst.

Wasch die reparierte Stelle für das beste Ergebnis 24–48 Stunden nicht.