049 White Pearl Peinture de retouche pour Toyota, 1989–1999
Aussi référencé K18
Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.
Plus de teintes, moins cher : 2e teinte −10 %, dès la 3e, −20 % chacune.
Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.
Votre code est-il bien 049 ?
- 049
Codes couleur alternatifsK18
C/TR 049Ce qu'en disent les conducteurs de Toyota
Danke, auch für die hilfe bei der farbbstimmung
Ottimo prodotto. Ottimo risultato. Colore tinta perfetto.
Top Ware, schneller Versand, gerne wieder!
Item as described, good match to the factory paint colour, good product, would buy again. Thank you
Color idéntico al del coche.Muy conseguido.Envio rápido.
Appreciated, responds to queries immediately! Thank you!
Sélection d’avis d’acheteurs eBay : sur eBay, seuls les acheteurs peuvent laisser un avis. Lire les 11 977 avis sur eBay
Quatre étapes. Deux minutes par couche.
De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.
01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.
Avant. Après.
Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.
À propos de cette teinte
White Pearl, code peinture 049
Toyota : code peinture 049 White Pearl
Chez Toyota, le code peinture 049 correspond à White Pearl, un beige nacré, utilisé de 1989 à 1999.
Elle figure aussi sous le code K18.
Où trouver le code sur une Toyota : étiquette de conformité dans l’encadrement de porte, près de la serrure (parfois sur le chant de la porte) ; le code après « C/TR ». Guide pas à pas
La peinture nacrée gagne en profondeur par couches : deux ou trois couches fines, avec un temps de séchage entre chacune, rendent mieux qu'une couche épaisse. Les teintes claires et vives couvrent lentement l'apprêt : un impact profond demande deux ou trois couches fines. La peinture de cette époque a généralement un peu pâli au soleil : faites d'abord un essai sur une zone cachée.
Chaque kit est préparé selon le code 049 au moment de la commande. Basique : le flacon de 20 ml avec aiguille et pinceau. Standard : flacon et pâte à polir. Complet : flacon, pâte à polir, chiffon microfibre et gant. Expédition sous 24 h, suivie et gratuite dans le monde entier.
Questions
Expédition et livraison
Préparé et expédié sous 24 h, du lundi au samedi, offert et suivi, depuis la Lituanie.
Allemagne, Autriche, Benelux, Pologne, Danemark, Suède, Finlande, pays baltes, Europe centrale : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Portugal, Irlande, Grèce, Roumanie, Bulgarie, Royaume-Uni, Suisse, Norvège : 5 à 9 jours
États-Unis, Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours
Nouvelle-Zélande, Mexique, reste du monde : 7 à 25 jours
États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.
Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.
La teinte est-elle exactement la même ?
Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.
Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.
Pour quels dégâts est-ce adapté ?
Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.
Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.
Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?
Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.
Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.
Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.