T6 Slate Grey Peinture de retouche pour Subaru, 1996–aujourd'hui
Aussi référencé 49B
Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.
Plus de teintes, moins cher : 2e teinte −10 %, dès la 3e, −20 % chacune.
Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.
Votre code est-il bien T6 ?
- T6
Codes couleur alternatifs49B
Le code peinture figure le plus souvent sur une étiquette dans l'encadrement de la porte conducteur, sous le capot ou dans le coffre.
Ce qu'en disent les conducteurs de Subaru
Very easy to apply and very well matched to body colour
Cumplio con la expectativa, además el envío due rápido y sin contratiempo. Sin duda muy recomendable.
Top quality product. Perfect condition. Well packaged. Looks good.
It is a perfect match - so thankful because I was having a hard time finding one. Also arrived on time according to shipping estimate. Would highly recommend!
Perfect touch up paint for small chips or scratches, super easy and fast to apply. Colour match looks great. Fast Shipping and good communication with seller.
Brilliant “touch up” pen with a fine precision tip - perfect for both small and bigger scratches or chips Also the colour (code orange) is an exact match for Fords colour Highly Recommend!
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Quatre étapes. Deux minutes par couche.
De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.
01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.
Avant. Après.
Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.
À propos de cette teinte
Slate Grey, code peinture T6
T6 Slate Grey pour Subaru
Le code T6 correspond à une peinture bicolore. Ce produit est la teinte Slate Grey ; l'autre couleur du véhicule est Ruby. Chaque couleur est préparée et vendue séparément : commandez celle dont vous avez besoin.
Subaru appelle cette teinte Slate Grey ; sur l'étiquette, elle figure sous le code T6. C'est un gris argenté métallisé, utilisé depuis 1996.
Les logiciels d'atelier peuvent l'afficher sous 49B.
Les paillettes métalliques foncent si la peinture est retravaillée humide. Un seul passage de pinceau par rayure et de petites touches d'aiguille sur les impacts donnent le résultat le plus net.
Voir où Subaru place l'étiquette de peinture
Chaque kit est préparé selon le code T6 au moment de la commande. Basique : le flacon de 20 ml avec aiguille et pinceau. Standard : flacon et pâte à polir. Complet : flacon, pâte à polir, chiffon microfibre et gant. Expédition sous 24 h, suivie et gratuite dans le monde entier.
Questions
Expédition et livraison
Préparé et expédié sous 24 h, du lundi au samedi, offert et suivi, depuis la Lituanie.
Allemagne, Autriche, Benelux, Pologne, Danemark, Suède, Finlande, pays baltes, Europe centrale : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Portugal, Irlande, Grèce, Roumanie, Bulgarie, Royaume-Uni, Suisse, Norvège : 5 à 9 jours
États-Unis, Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours
Nouvelle-Zélande, Mexique, reste du monde : 7 à 25 jours
États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.
Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.
La teinte est-elle exactement la même ?
Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.
Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.
Pour quels dégâts est-ce adapté ?
Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.
Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.
Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?
Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.
Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.
Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.