721 Glacier White Peinture de retouche pour Rover Group, 1988–1993
Aussi référencé NDK
Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.
Plus de teintes, moins cher : 2e teinte −10 %, dès la 3e, −20 % chacune.
Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.
Votre code est-il bien 721 ?
- 721
Codes couleur alternatifsNDK
Le code peinture figure le plus souvent sur une étiquette dans l'encadrement de la porte conducteur, sous le capot ou dans le coffre.
13 398 automobilistes. 99,9 % d'avis positifs.
The paint matches the original car paint 100%. Also it was very nice to have the rust protection added to the package as a bonus. Just what I needed :) Very satisfied with the purchase. I would recommend and buy again.
Farbton passt! Sehr gut zum austupfen von Steinschlägen und Kratzer. Sehr schnelle Zusendung.
Schnelle Lieferung, alles Bestens, gerne wieder
Molto comodo da usare ha il pennellino ed un punta di precisione
Top quality product. Perfect condition. Well packaged. Looks good.
Very nice system which aloud you to nicely fill up damages. Excellent.
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Quatre étapes. Deux minutes par couche.
De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.
01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.
Avant. Après.
Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.
À propos de cette teinte
Glacier White, code peinture 721
721 Glacier White pour Rover Group
Si l'étiquette de votre Rover Group indique 721, la teinte d'origine est Glacier White : un blanc uni, utilisé de 1988 à 1993.
Elle figure aussi sous le code NDK.
Avec une teinte unie, la reprise disparaît vite. Aiguille pour les impacts, pinceau pour les rayures, et laissez sécher chaque couche fine. Les teintes claires et vives couvrent lentement l'apprêt : un impact profond demande deux ou trois couches fines. La peinture de cette époque a généralement un peu pâli au soleil : faites d'abord un essai sur une zone cachée.
Le code peinture figure le plus souvent sur une étiquette dans l'encadrement de la porte conducteur, sous le capot ou dans le coffre.
Chaque kit est préparé selon le code 721 au moment de la commande. Basique : le flacon de 20 ml avec aiguille et pinceau. Standard : flacon et pâte à polir. Complet : flacon, pâte à polir, chiffon microfibre et gant. Expédition sous 24 h, suivie et gratuite dans le monde entier.
Questions
Expédition et livraison
Préparé et expédié sous 24 h, du lundi au samedi, offert et suivi, depuis la Lituanie.
Allemagne, Autriche, Benelux, Pologne, Danemark, Suède, Finlande, pays baltes, Europe centrale : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Portugal, Irlande, Grèce, Roumanie, Bulgarie, Royaume-Uni, Suisse, Norvège : 5 à 9 jours
États-Unis, Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours
Nouvelle-Zélande, Mexique, reste du monde : 7 à 25 jours
États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.
Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.
La teinte est-elle exactement la même ?
Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.
Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.
Pour quels dégâts est-ce adapté ?
Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.
Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.
Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?
Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.
Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.
Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.