215139 Bleu Roy Peinture de retouche pour Renault Twingo E-Tech, 2007–2010
Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.
Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.
Votre code est-il bien 215139 ?
- 215139
PAINT REFERENCE 215139
Ce qu'en disent les conducteurs de Renault
Il colore è molto preciso e la bottiglina comoda, con pennello e penna integrati
Bene sia l'installazione che il funzionamento
Schnelle Lieferung und Reparaturlack passt 1a, vielen Dank
Quatre étapes. Deux minutes par couche.
De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.
01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.
Avant. Après.
Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.
À propos de cette teinte
Bleu Roy, code peinture 215139
215139 Bleu Roy pour Renault Twingo E-Tech
Si l'étiquette de votre Renault indique 215139, la teinte d'origine est Bleu Roy : un bleu uni, utilisé de 2007 à 2010.
Où trouver le code sur une Renault : plaque d’identification A (généralement sur le montant de porte) ; le point 10 « Référence peinture » est votre code ; sur certains modèles, la plaque ou l’étiquette est dans le compartiment moteur. Guide pas à pas
Renault a utilisé la même peinture sur ces modèles : Scenic (2007–2010), Twingo (2007–2010), Clio (2007–2010), Megane (2007–2010) et Laguna (2008–2010).
Avec une teinte unie, la reprise disparaît vite. Aiguille pour les impacts, pinceau pour les rayures, et laissez sécher chaque couche fine. C'est une finition mate : n'utilisez pas la pâte à polir, car le polissage fait briller une peinture mate.
Nous préparons 215139 Bleu Roy à la commande et l'expédions sous 24 h, gratuitement et avec suivi. Choisissez Basique pour le flacon avec aiguille et pinceau, Standard pour le flacon et la pâte à polir, ou Complet pour le flacon, la pâte à polir, le chiffon et le gant.
Questions
Expédition et livraison
Préparé et expédié sous 24 h, du lundi au samedi, offert et suivi, depuis la Lituanie.
Allemagne, Autriche, Benelux, Pologne, Danemark, Suède, Finlande, pays baltes, Europe centrale : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Portugal, Irlande, Grèce, Roumanie, Bulgarie, Royaume-Uni, Suisse, Norvège : 5 à 9 jours
États-Unis, Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours
Nouvelle-Zélande, Mexique, reste du monde : 7 à 25 jours
États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.
Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.
La teinte est-elle exactement la même ?
Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.
Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.
Pour quels dégâts est-ce adapté ?
Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.
Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.
Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?
Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.
Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.
Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.