372 Black Peinture de retouche pour Polestar 4 SUV, 2026–aujourd'hui
Aussi référencé 5YTM 5YTMB
Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.
Plus de teintes, moins cher : 2e teinte −10 %, dès la 3e, −20 % chacune.
Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.
Votre code est-il bien 372 ?
- 372
Codes couleur alternatifs5YTM5YTMB
COLOUR CODE 372Ce qu'en disent les conducteurs de Polestar
All good. Quick delivery. Everything was as promised.
Schneller Versand und gut Verpackt. Gerne wieder!
Wow die Farbe für meine lackschäden am Auto ist 1 zu 1 identisch und man sieht die ausbesserungen dadurch gar nicht. Auch zum ausbessern für den Innenraum perfekt danke für diese tolle Farbe, kaufe gerne wider bei euch ein
Alles wie beschrieben der Farbcode passt zu 100 Prozent
Color was an exact match. Great product.
Great price and paint matched perfectly!
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Quatre étapes. Deux minutes par couche.
De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.
01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.
Avant. Après.
Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.
À propos de cette teinte
Black, code peinture 372
Black, code peinture 372
Si l'étiquette de votre Polestar indique 372, la teinte d'origine est Black : un noir métallisé, utilisé depuis 2026.
Les logiciels d'atelier peuvent l'afficher sous 5YTM et 5YTMB.
Où trouver le code sur une Polestar : ouvrez les portes avant et arrière côté droit : étiquette du code couleur en bas du montant B (Polestar 2, 3, 4) ; polestar 1 : autocollant en haut du montant B gauche. Guide pas à pas
Les paillettes métalliques foncent si la peinture est retravaillée humide. Un seul passage de pinceau par rayure et de petites touches d'aiguille sur les impacts donnent le résultat le plus net. Les teintes foncées révèlent chaque bord : comblez l'impact jusqu'à niveau, puis polissez une fois la peinture durcie.
Chaque kit est préparé selon le code 372 au moment de la commande. Basique : le flacon de 20 ml avec aiguille et pinceau. Standard : flacon et pâte à polir. Complet : flacon, pâte à polir, chiffon microfibre et gant. Expédition sous 24 h, suivie et gratuite dans le monde entier.
Questions
Expédition et livraison
Préparé et expédié sous 24 h, du lundi au samedi, offert et suivi, depuis la Lituanie.
Allemagne, Autriche, Benelux, Pologne, Danemark, Suède, Finlande, pays baltes, Europe centrale : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Portugal, Irlande, Grèce, Roumanie, Bulgarie, Royaume-Uni, Suisse, Norvège : 5 à 9 jours
États-Unis, Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours
Nouvelle-Zélande, Mexique, reste du monde : 7 à 25 jours
États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.
Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.
La teinte est-elle exactement la même ?
Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.
Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.
Pour quels dégâts est-ce adapté ?
Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.
Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.
Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?
Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.
Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.
Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.