954RamePeinture de retouche pour Piaggio Runner, 1997–aujourd'hui
Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.
Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.
Votre code est-il bien 954 ?
- 954
Sur les motos, le code peinture figure le plus souvent sur une étiquette sous la selle, sur le cadre ou derrière un cache latéral.
Ce qu'en disent les conducteurs de Piaggio
The touch-up paint arrived and is the perfect colour, as indicated. Delivery was swift and I particularly like the needle applicator for the tiny scratches. If you own a Vespa and need touch-up paint, you don't need to look any further. Highly recommended.
Colour was great and it arrived early thanks. Easy company to deal with
Tutto perfetto! Colore identico a quello richiesto! Consigliatissimo
Quatre étapes. Deux minutes par couche.
De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.
01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.
Avant. Après.
Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.
À propos de cette teinte
Rame, code peinture 954
954 Rame pour Piaggio Runner
Si l'étiquette de votre Piaggio indique 954, la teinte d'origine est Rame : un orange nacré, utilisé depuis 1997.
Piaggio a utilisé la même peinture sur ces modèles : Typhoon (depuis 1998), Gilera (depuis 1998), Stalker (depuis 1997), Storm (depuis 1997) et Eaglet (depuis 1997).
Sur les motos, le code peinture figure le plus souvent sur une étiquette sous la selle, sur le cadre ou derrière un cache latéral.
L'effet nacré n'apparaît qu'une fois sec. Appliquez des couches fines, à l'aiguille sur les impacts et au pinceau sur les rayures, puis jugez la teinte. Les teintes claires et vives couvrent lentement l'apprêt : un impact profond demande deux ou trois couches fines.
Chaque kit est préparé selon le code 954 au moment de la commande. Basique : le flacon de 20 ml avec aiguille et pinceau. Standard : flacon et pâte à polir. Complet : flacon, pâte à polir, chiffon microfibre et gant. Expédition sous 24 h, suivie et gratuite dans le monde entier.
Questions
Expédition et livraison
Les commandes partent en général le jour même ou le jour ouvré suivant la confirmation du paiement.
Tous les envois sont suivis et la livraison standard est gratuite.
Toutes les commandes sont expédiées depuis la Lituanie.
Allemagne, Pays-Bas, Autriche, Pologne : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Royaume-Uni : 5 à 9 jours
États-Unis et Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours
Ce sont des délais typiques issus de nos données de suivi.
États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.
Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.
La teinte est-elle exactement la même ?
Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.
Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.
Pour quels dégâts est-ce adapté ?
Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.
Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.
Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?
Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.
Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.
Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.