166LilacPeinture de retouche pour Opel Corsa, 2004–2007
Aussi référencé40U4OU22P957L
Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.
Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.
Votre code est-il bien 166 ?
- 166
Codes couleur alternatifs40U4OU22P957L
Noms de couleur alternatifsFlieder
PAINT 166Ce qu'en disent les conducteurs de Opel
Zuverlässig, Schnell, Lackton passt ein zu eins
È il colore preciso che cercavo e fa bene il suo lavoro, pennello di precisione.
Very good quality,arrived in short time in condition,value is fine,nice appearance.
Quatre étapes. Deux minutes par couche.
De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.
01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.
Avant. Après.
Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.
À propos de cette teinte
Lilac, code peinture 166
Lilac, code peinture 166
Chez Opel, le code peinture 166 correspond à Lilac, un bleu métallisé nacré, utilisé de 2004 à 2007.
Sur les étiquettes et dans les logiciels d'atelier, vous la trouverez aussi sous Flieder ou sous 40U, 4OU, 22P et 957L. Opel a utilisé la même peinture sur ces modèles : Meriva (2004–2007), Agila (2003–2006) et Tigra (2005).
Cette finition associe paillettes métalliques et effet nacré. Travaillez en couches fines, tirez les rayures au pinceau dans un seul sens et laissez sécher chaque couche. Les teintes foncées révèlent chaque bord : comblez l'impact jusqu'à niveau, puis polissez une fois la peinture durcie.
Où trouver le code sur une Opel : étiquette d’identification sur le cadre de porte avant gauche ou droit ; le code peinture y figure. Guide pas à pas
Chaque kit est préparé selon le code 166 au moment de la commande. Basique : le flacon de 20 ml avec aiguille et pinceau. Standard : flacon et pâte à polir. Complet : flacon, pâte à polir, chiffon microfibre et gant. Expédition sous 24 h, suivie et gratuite dans le monde entier.
Questions
Expédition et livraison
Les commandes partent en général le jour même ou le jour ouvré suivant la confirmation du paiement.
Tous les envois sont suivis et la livraison standard est gratuite.
Toutes les commandes sont expédiées depuis la Lituanie.
Allemagne, Pays-Bas, Autriche, Pologne : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Royaume-Uni : 5 à 9 jours
États-Unis et Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours
Ce sont des délais typiques issus de nos données de suivi.
États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.
Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.
La teinte est-elle exactement la même ?
Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.
Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.
Pour quels dégâts est-ce adapté ?
Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.
Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.
Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?
Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.
Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.
Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.