53/8908Talbot YellowPeinture de retouche pour GM, 1988
Aussi référencé538908/53
Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.
Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.
Votre code est-il bien 53/8908 ?
- 53/8908
Codes couleur alternatifs538908/53
Noms de couleur alternatifs8908 Talbot Yellow · 53 Talbot Yellow
Le code peinture figure le plus souvent sur une étiquette dans l'encadrement de la porte conducteur, sous le capot ou dans le coffre.
Ce qu'en disent les conducteurs de GM
Great product very easy to use I’ll be buying more when I need it
Quatre étapes. Deux minutes par couche.
De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.
01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.
Avant. Après.
Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.
À propos de cette teinte
Talbot Yellow, code peinture 53/8908
GM : code peinture 53/8908 Talbot Yellow
GM appelle cette teinte Talbot Yellow ; sur l'étiquette, elle figure sous le code 53/8908. C'est un jaune uni, utilisé en 1988.
Le code peinture figure le plus souvent sur une étiquette dans l'encadrement de la porte conducteur, sous le capot ou dans le coffre.
8908 Talbot Yellow et 53 Talbot Yellow et 53 et 8908/53 désignent la même peinture GM.
Avec une teinte unie, la reprise disparaît vite. Aiguille pour les impacts, pinceau pour les rayures, et laissez sécher chaque couche fine. Les teintes claires et vives couvrent lentement l'apprêt : un impact profond demande deux ou trois couches fines. La peinture de cette époque a généralement un peu pâli au soleil : faites d'abord un essai sur une zone cachée.
Chaque kit est préparé selon le code 53/8908 au moment de la commande. Basique : le flacon de 20 ml avec aiguille et pinceau. Standard : flacon et pâte à polir. Complet : flacon, pâte à polir, chiffon microfibre et gant. Expédition sous 24 h, suivie et gratuite dans le monde entier.
Questions
Expédition et livraison
Les commandes partent en général le jour même ou le jour ouvré suivant la confirmation du paiement.
Tous les envois sont suivis et la livraison standard est gratuite.
Toutes les commandes sont expédiées depuis la Lituanie.
Allemagne, Pays-Bas, Autriche, Pologne : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Royaume-Uni : 5 à 9 jours
États-Unis et Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours
Ce sont des délais typiques issus de nos données de suivi.
États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.
Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.
La teinte est-elle exactement la même ?
Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.
Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.
Pour quels dégâts est-ce adapté ?
Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.
Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.
Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?
Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.
Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.
Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.