D4TYellow OlivePeinture de retouche pour Ford, 1994–aujourd'hui

Aussi référencéRBS

Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.

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€22,99 EUR

Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.

Touch-up paint for Ford D4T Yellow Olive, Basic kit

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Codes couleur alternatifsRBS

Montant de porte conducteurEXT PNT D4T
Montant de porte conducteur

Guide pas à pas

Ce qu'en disent les conducteurs de Ford

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La vernice di ritocco è fedele all'origine. Ottimo

S🇮🇹Ford Explorer · 4DMEWHA
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Promptly received exactly as described and in perfect condition and colour match, thank you.

P🇬🇧Ford Mustang · DT
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Quality product the best touch up applicator I’ve ever used pin point accuracy instead of a brush applicator

M🇬🇧Ford Ranger · SB

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Quatre étapes. Deux minutes par couche.

De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.

Nettoyer et agiter01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
Pinceau pour les rayures02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
Aiguille pour les impacts03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
Deuxième couche, polissage04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.

Avant. Après.

Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.

Avant et après une retouche de peinture : Rayure sur le pare-chocs avant
Rayure sur le pare-chocs avant
Avant et après une retouche de peinture : Éraflures sur le pare-chocs avant
Éraflures sur le pare-chocs avant
Avant et après une retouche de peinture : Rayure sur l'aile, turquoise
Rayure sur l'aile, turquoise
Avant et après une retouche de peinture : Impacts sur le capot
Impacts sur le capot

À propos de cette teinte

Yellow Olive, code peinture D4T

Yellow Olive, code peinture D4T

Ford appelle cette teinte Yellow Olive ; sur l'étiquette, elle figure sous le code D4T. C'est un jaune uni, utilisé depuis 1994.

Les logiciels d'atelier peuvent l'afficher sous RBS.

Où trouver le code sur une Ford : étiquette de certification sur le montant de serrure ; le code suit « EXT PNT ». Guide pas à pas

Les teintes unies se raccordent facilement : comblez les impacts par petites touches à l'aiguille et repassez les rayures une fois au pinceau. Les teintes claires et vives couvrent lentement l'apprêt : un impact profond demande deux ou trois couches fines.

Nous préparons D4T Yellow Olive à la commande et l'expédions sous 24 h, gratuitement et avec suivi. Choisissez Basique pour le flacon avec aiguille et pinceau, Standard pour le flacon et la pâte à polir, ou Complet pour le flacon, la pâte à polir, le chiffon et le gant.

Questions

Expédition et livraison

Les commandes partent en général le jour même ou le jour ouvré suivant la confirmation du paiement.

Tous les envois sont suivis et la livraison standard est gratuite.

Toutes les commandes sont expédiées depuis la Lituanie.

Allemagne, Pays-Bas, Autriche, Pologne : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Royaume-Uni : 5 à 9 jours
États-Unis et Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours

Ce sont des délais typiques issus de nos données de suivi.

États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.

Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.

La teinte est-elle exactement la même ?

Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.

Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.

Pour quels dégâts est-ce adapté ?

Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.

Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.

Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?

Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.

Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.

Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.