MNYE Charcoal Gray Pearlcoat Peinture de retouche pour Ford, 1957
Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.
Plus de teintes, moins cher : 2e teinte −10 %, dès la 3e, −20 % chacune.
Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.
Votre code est-il bien MNYE ?
- MNYE
Noms de couleur alternatifsMedium Charcoal Grey
EXT PNT MNYECe qu'en disent les conducteurs de Ford
Item arrived as promised, it is as advertised, color was perfect match.
Consegna veloce e colore identico all'originale
Prompt delivery and items as described great colour match
Farbe passt, einfache Handhabung, sehr schnelle Lieferung
Quality product once again It’s a lot better than a brush
La vernice di ritocco è fedele all'origine. Ottimo
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Quatre étapes. Deux minutes par couche.
De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.
01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.
Avant. Après.
Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.
À propos de cette teinte
Charcoal Gray Pearlcoat, code peinture MNYE
MNYE Charcoal Gray Pearlcoat pour Ford
Ford appelle cette teinte Charcoal Gray Pearlcoat ; sur l'étiquette, elle figure sous le code MNYE. C'est un gris nacré, utilisé en 1957.
Certains documents l'appellent Medium Charcoal Grey. Ford a utilisé la même peinture sur ces modèles : LS6 (2002–2004) et LS8 (2002–2004).
L'effet nacré n'apparaît qu'une fois sec. Appliquez des couches fines, à l'aiguille sur les impacts et au pinceau sur les rayures, puis jugez la teinte. La peinture de cette époque a généralement un peu pâli au soleil : faites d'abord un essai sur une zone cachée.
Où trouver le code sur une Ford : étiquette de certification sur le montant de serrure ; le code suit « EXT PNT ». Guide pas à pas
Chaque kit est préparé selon le code MNYE au moment de la commande. Basique : le flacon de 20 ml avec aiguille et pinceau. Standard : flacon et pâte à polir. Complet : flacon, pâte à polir, chiffon microfibre et gant. Expédition sous 24 h, suivie et gratuite dans le monde entier.
Questions
Expédition et livraison
Préparé et expédié sous 24 h, du lundi au samedi, offert et suivi, depuis la Lituanie.
Allemagne, Autriche, Benelux, Pologne, Danemark, Suède, Finlande, pays baltes, Europe centrale : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Portugal, Irlande, Grèce, Roumanie, Bulgarie, Royaume-Uni, Suisse, Norvège : 5 à 9 jours
États-Unis, Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours
Nouvelle-Zélande, Mexique, reste du monde : 7 à 25 jours
États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.
Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.
La teinte est-elle exactement la même ?
Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.
Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.
Pour quels dégâts est-ce adapté ?
Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.
Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.
Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?
Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.
Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.
Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.