M7 Carbonized Gray Peinture de retouche pour Ford Puma, 2023–2024
Aussi référencé M7458A 1MDEWHA PN4JA IM1
Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.
Plus de teintes, moins cher : 2e teinte −10 %, dès la 3e, −20 % chacune.
Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.
Votre code est-il bien M7 ?
- M7
Codes couleur alternatifsM7458A1MDEWHAPN4JAIM1
Noms de couleur alternatifsAsher Gray · Carbonized Grey · Asher Grey
EXT PNT M7Ce qu'en disent les conducteurs de Ford
Promptly received exactly as described and in perfect condition and colour match, thank you.
Quality product the best touch up applicator I’ve ever used pin point accuracy instead of a brush applicator
Ottimo,colore azzeccatissimo nonostante sia molto particolare
Excellent product and it is a perfect match on the colour paint on my car, thank you for making an amazing product and an awesome quality. Great value and the condition that the package has arrived was really good.
The delivery was fast considering it had to come so far. Lithuania to Australia. The colour is precise. Highly recommend seller. Thank you.
Item arrived as promised, it is as advertised, color was perfect match.
Sélection d’avis d’acheteurs eBay : sur eBay, seuls les acheteurs peuvent laisser un avis. Lire les 12 124 avis sur eBay
Quatre étapes. Deux minutes par couche.
De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.
01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.
Avant. Après.
Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.
À propos de cette teinte
Carbonized Gray, code peinture M7
Ford Puma : code peinture M7 Carbonized Gray
Si l'étiquette de votre Ford indique M7, la teinte d'origine est Carbonized Gray : un gris argenté métallisé, utilisé de 2023 à 2024.
Où trouver le code sur une Ford : étiquette de certification sur le montant de serrure ; le code suit « EXT PNT ». Guide pas à pas
La même peinture apparaît aussi sous le nom Asher Gray, Carbonized Grey et Asher Grey et les codes M7458A, 1MDEWHA, PN4JA et IM1.
La peinture métallisée contient des paillettes d'aluminium : tirez les rayures au pinceau dans un seul sens et ne retravaillez pas la peinture humide, sinon elle fonce. Sur les impacts, déposez de petites touches à l'aiguille.
Chaque kit est préparé selon le code M7 au moment de la commande. Basique : le flacon de 20 ml avec aiguille et pinceau. Standard : flacon et pâte à polir. Complet : flacon, pâte à polir, chiffon microfibre et gant. Expédition sous 24 h, suivie et gratuite dans le monde entier.
Questions
Expédition et livraison
Préparé et expédié sous 24 h, du lundi au samedi, offert et suivi, depuis la Lituanie.
Allemagne, Autriche, Benelux, Pologne, Danemark, Suède, Finlande, pays baltes, Europe centrale : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Portugal, Irlande, Grèce, Roumanie, Bulgarie, Royaume-Uni, Suisse, Norvège : 5 à 9 jours
États-Unis, Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours
Nouvelle-Zélande, Mexique, reste du monde : 7 à 25 jours
États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.
Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.
La teinte est-elle exactement la même ?
Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.
Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.
Pour quels dégâts est-ce adapté ?
Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.
Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.
Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?
Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.
Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.
Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.