3EUCWWAFlarePeinture de retouche pour Ford Ka Street, 2004–2006

Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.

Variation Choisissez votre kit :
€22,99 EUR

Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.

Touch-up paint for Ford Ka Street 3EUCWWA Flare, Basic kit

Votre code est-il bien 3EUCWWA ?

  • 3EUCWWA

Noms de couleur alternatifsFlamme · Mango

Montant de porte conducteurEXT PNT 3EUCWWA
Montant de porte conducteur

Guide pas à pas

Ce qu'en disent les conducteurs de Ford

4,97 sur 5 11 718 achats vérifiés sur eBay, 99,9 % d'avis positifs
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Quality product once again It’s a lot better than a brush

M🇬🇧Ford Universal · 6-1
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La vernice di ritocco è fedele all'origine. Ottimo

S🇮🇹Ford Explorer · 4DMEWHA
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Promptly received exactly as described and in perfect condition and colour match, thank you.

P🇬🇧Ford Mustang · DT

Lire les 11 718 avis sur eBay

Quatre étapes. Deux minutes par couche.

De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.

Nettoyer et agiter01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
Pinceau pour les rayures02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
Aiguille pour les impacts03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
Deuxième couche, polissage04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.

Avant. Après.

Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.

Avant et après une retouche de peinture : Rayure sur le pare-chocs avant
Rayure sur le pare-chocs avant
Avant et après une retouche de peinture : Éraflures sur le pare-chocs avant
Éraflures sur le pare-chocs avant
Avant et après une retouche de peinture : Rayure sur l'aile, turquoise
Rayure sur l'aile, turquoise
Avant et après une retouche de peinture : Impacts sur le capot
Impacts sur le capot

À propos de cette teinte

Flare, code peinture 3EUCWWA

Flare, code peinture 3EUCWWA

Si l'étiquette de votre Ford indique 3EUCWWA, la teinte d'origine est Flare : un rouge métallisé, utilisé de 2004 à 2006.

Où trouver le code sur une Ford : étiquette de certification sur le montant de serrure ; le code suit « EXT PNT ». Guide pas à pas

Certains documents l'appellent Flamme et Mango. Ford a utilisé la même peinture sur ces modèles : Ka (2002–2006), C-Max (2004–2006) et Fiesta (2003–2006).

Les paillettes métalliques foncent si la peinture est retravaillée humide. Un seul passage de pinceau par rayure et de petites touches d'aiguille sur les impacts donnent le résultat le plus net. Les teintes claires et vives couvrent lentement l'apprêt : un impact profond demande deux ou trois couches fines.

Chaque kit est préparé selon le code 3EUCWWA au moment de la commande. Basique : le flacon de 20 ml avec aiguille et pinceau. Standard : flacon et pâte à polir. Complet : flacon, pâte à polir, chiffon microfibre et gant. Expédition sous 24 h, suivie et gratuite dans le monde entier.

Questions

Expédition et livraison

Les commandes partent en général le jour même ou le jour ouvré suivant la confirmation du paiement.

Tous les envois sont suivis et la livraison standard est gratuite.

Toutes les commandes sont expédiées depuis la Lituanie.

Allemagne, Pays-Bas, Autriche, Pologne : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Royaume-Uni : 5 à 9 jours
États-Unis et Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours

Ce sont des délais typiques issus de nos données de suivi.

États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.

Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.

La teinte est-elle exactement la même ?

Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.

Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.

Pour quels dégâts est-ce adapté ?

Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.

Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.

Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?

Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.

Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.

Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.