N1Blue JeansPeinture de retouche pour Ford Explorer, 2016–2017
Aussi référencéM7291ADDVEWHADDVEXWA
Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.
Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.
Votre code est-il bien N1 ?
- N1
Codes couleur alternatifsM7291ADDVEWHADDVEXWA
Noms de couleur alternatifsPazifik Blau · Midnight Sapphire
EXT PNT N1Ce qu'en disent les conducteurs de Ford
Promptly received exactly as described and in perfect condition and colour match, thank you.
Quality product the best touch up applicator I’ve ever used pin point accuracy instead of a brush applicator
Ottimo,colore azzeccatissimo nonostante sia molto particolare
Quatre étapes. Deux minutes par couche.
De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.
01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.
Avant. Après.
Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.
À propos de cette teinte
Blue Jeans, code peinture N1
N1 Blue Jeans pour Ford Explorer
Ford appelle cette teinte Blue Jeans ; sur l'étiquette, elle figure sous le code N1. C'est un bleu métallisé, utilisé de 2016 à 2017.
Sur les étiquettes et dans les logiciels d'atelier, vous la trouverez aussi sous Pazifik Blau et Midnight Sapphire ou sous M7291A, DDVEWHA et DDVEXWA.
Les paillettes métalliques foncent si la peinture est retravaillée humide. Un seul passage de pinceau par rayure et de petites touches d'aiguille sur les impacts donnent le résultat le plus net. Les teintes foncées révèlent chaque bord : comblez l'impact jusqu'à niveau, puis polissez une fois la peinture durcie.
Où trouver le code sur une Ford : étiquette de certification sur le montant de serrure ; le code suit « EXT PNT ». Guide pas à pas
Chaque kit est préparé selon le code N1 au moment de la commande. Basique : le flacon de 20 ml avec aiguille et pinceau. Standard : flacon et pâte à polir. Complet : flacon, pâte à polir, chiffon microfibre et gant. Expédition sous 24 h, suivie et gratuite dans le monde entier.
Questions
Expédition et livraison
Les commandes partent en général le jour même ou le jour ouvré suivant la confirmation du paiement.
Tous les envois sont suivis et la livraison standard est gratuite.
Toutes les commandes sont expédiées depuis la Lituanie.
Allemagne, Pays-Bas, Autriche, Pologne : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Royaume-Uni : 5 à 9 jours
États-Unis et Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours
Ce sont des délais typiques issus de nos données de suivi.
États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.
Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.
La teinte est-elle exactement la même ?
Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.
Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.
Pour quels dégâts est-ce adapté ?
Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.
Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.
Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?
Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.
Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.
Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.