647 Grigio/Cinza Steel Peinture de retouche pour Fiat Stilo, 2002–2008
Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.
Plus de teintes, moins cher : 2e teinte −10 %, dès la 3e, −20 % chacune.
Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.
Votre code est-il bien 647 ?
- 647
Noms de couleur alternatifsGrigio Cattivo Carattere · Grigio · Cinza Steel · Grigio Steel
COLOUR CODE 647
Ce qu'en disent les conducteurs de Fiat
Tutto perfetto! Colore perfetto Spedizione veloce. Venditore consigliato
Alles bestens, vielen Dank. Gern wieder.
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Quatre étapes. Deux minutes par couche.
De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.
01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.
Avant. Après.
Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.
À propos de cette teinte
Grigio/Cinza Steel, code peinture 647
Grigio/Cinza Steel, code peinture 647
Fiat appelle cette teinte Grigio/Cinza Steel ; sur l'étiquette, elle figure sous le code 647. C'est un gris argenté métallisé, utilisé de 2002 à 2008.
Où trouver le code sur une Fiat : plaque peinture sur le montant gauche du hayon (500, Panda, Punto) ; plaque VIN, ligne « Code couleur carrosserie » (500X, Tipo, modèles récents). Guide pas à pas
Elle est aussi connue sous le nom Grigio Cattivo Carattere, Grigio et Cinza Steel. Fiat a utilisé la même peinture sur ces modèles : 500 (1997–1998).
La peinture métallisée contient des paillettes d'aluminium : tirez les rayures au pinceau dans un seul sens et ne retravaillez pas la peinture humide, sinon elle fonce. Sur les impacts, déposez de petites touches à l'aiguille.
Chaque kit est préparé selon le code 647 au moment de la commande. Basique : le flacon de 20 ml avec aiguille et pinceau. Standard : flacon et pâte à polir. Complet : flacon, pâte à polir, chiffon microfibre et gant. Expédition sous 24 h, suivie et gratuite dans le monde entier.
Questions
Expédition et livraison
Préparé et expédié sous 24 h, du lundi au samedi, offert et suivi, depuis la Lituanie.
Allemagne, Autriche, Benelux, Pologne, Danemark, Suède, Finlande, pays baltes, Europe centrale : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Portugal, Irlande, Grèce, Roumanie, Bulgarie, Royaume-Uni, Suisse, Norvège : 5 à 9 jours
États-Unis, Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours
Nouvelle-Zélande, Mexique, reste du monde : 7 à 25 jours
États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.
Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.
La teinte est-elle exactement la même ?
Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.
Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.
Pour quels dégâts est-ce adapté ?
Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.
Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.
Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?
Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.
Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.
Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.