357Blu PervincaPeinture de retouche pour Alfa Romeo, 1978–1983

Flacon de 20 ml avec pointe aiguille pour les impacts et pinceau pour les rayures.

Variation Select Your Kit:
€22,99 EUR

Préparé à la commande, expédié sous 24 h, suivi, livraison gratuite partout. Teinte exacte ou remboursement. La pastille est un aperçu à l'écran : la peinture est préparée selon le code.

Touch-up paint for Alfa Romeo 357 Blu Pervinca, Basic kit

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Sous le capot

Guide pas à pas

Ce qu'en disent les conducteurs de Alfa Romeo

4,95 sur 5 11 753 achats vérifiés sur eBay, 99,9 % d'avis positifs
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Top je n’ai jamais eu un kit de retouche aussi bien

A🇫🇷Alfa Romeo 159 · 876/B
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Velocissimo e gentilissimo nel rispondere, ultra consigliato

D🇮🇹Alfa Romeo Stelvio · 886/A
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Farbe passt sehr gut mit angegebenem Farb-Code. Verpackung und Lieferung sehr gut!

W🇩🇪Alfa Romeo Giulietta · 318/B

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Quatre étapes. Deux minutes par couche.

De vraies photos, un vrai flacon, de vraies mains.

Nettoyer et agiter01Nettoyer et agiterNettoyez la zone, agitez bien le flacon.
Pinceau pour les rayures02Pinceau pour les rayuresChargez le pinceau, tracez la rayure une fois. Couches fines.
Aiguille pour les impacts03Aiguille pour les impactsDéposez la peinture dans l'impact, laissez sécher.
Deuxième couche, polissage04Deuxième couche, polissageMontez la couche, puis fondez le bord.

Avant. Après.

Impacts de gravillons, rayures à la clé, éraflures sur le pare-chocs. Deux couches de la bonne teinte.

Avant et après une retouche de peinture : Rayure sur le pare-chocs avant
Rayure sur le pare-chocs avant
Avant et après une retouche de peinture : Éraflures sur le pare-chocs avant
Éraflures sur le pare-chocs avant
Avant et après une retouche de peinture : Rayure sur l'aile, turquoise
Rayure sur l'aile, turquoise
Avant et après une retouche de peinture : Impacts sur le capot
Impacts sur le capot

À propos de cette teinte

Blu Pervinca, code peinture 357

Blu Pervinca, code peinture 357

Alfa Romeo appelle cette teinte Blu Pervinca ; sur l'étiquette, elle figure sous le code 357. C'est un bleu métallisé, utilisé de 1978 à 1983.

Où trouver le code sur une Alfa Romeo : plaque peinture carrosserie sous le capot : fabricant, nom et code couleur (Giulietta, MiTo, 159). Guide pas à pas

Les paillettes métalliques foncent si la peinture est retravaillée humide. Un seul passage de pinceau par rayure et de petites touches d'aiguille sur les impacts donnent le résultat le plus net. Les teintes foncées révèlent chaque bord : comblez l'impact jusqu'à niveau, puis polissez une fois la peinture durcie. La peinture de cette époque a généralement un peu pâli au soleil : faites d'abord un essai sur une zone cachée.

Chaque kit est préparé selon le code 357 au moment de la commande. Basique : le flacon de 20 ml avec aiguille et pinceau. Standard : flacon et pâte à polir. Complet : flacon, pâte à polir, chiffon microfibre et gant. Expédition sous 24 h, suivie et gratuite dans le monde entier.

Questions

Expédition et livraison

Les commandes partent en général le jour même ou le jour ouvré suivant la confirmation du paiement.

Tous les envois sont suivis et la livraison standard est gratuite.

Toutes les commandes sont expédiées depuis la Lituanie.

Allemagne, Pays-Bas, Autriche, Pologne : 4 à 7 jours
Italie, France, Espagne, Royaume-Uni : 5 à 9 jours
États-Unis et Canada : 8 à 14 jours
Australie : 10 à 18 jours

Ce sont des délais typiques issus de nos données de suivi.

États-Unis et Union européenne : droits et taxes sont déjà réglés, vous n'avez aucuns frais d'importation à la livraison.

Autres pays : des droits ou taxes locaux peuvent s'appliquer.

La teinte est-elle exactement la même ?

Oui. La peinture est préparée selon votre code couleur officiel, et chaque commande est mélangée à la main, à la demande.

Si la peinture de votre voiture est ancienne ou décolorée, le résultat peut varier légèrement selon l'âge, l'exposition au soleil et l'état de la surface.

Pour quels dégâts est-ce adapté ?

Il est idéal pour les petits impacts, rayures et éraflures.

Les dégâts plus profonds, jusqu'au métal ou au plastique, peuvent demander une préparation supplémentaire, comme un apprêt ou du mastic, pour un résultat net.

Comment l'utiliser, et faut-il un vernis ?

Pour la plupart des petites réparations, appliquez la peinture en couches fines et laissez bien sécher chaque couche.

Un vernis n'est généralement pas nécessaire pour les petits impacts et rayures si la peinture est appliquée avec soin.

Pour un meilleur résultat, ne lavez pas la zone réparée pendant 24 à 48 heures.